CIG集團旗下的共乘平臺LagRide宣布擴大車隊規模，推出全新租賃計劃，將在12月出行高峰前投入1萬輛新車及司機上路。

此計劃由奈及利亞銀行支持，司機透過銀行融資獲得全新CIG車輛，還款金額與行駛公里數掛鉤，還包括保險、維護及營運支援。車輛還附有擁有計劃，使司機得以逐步達成汽車全額擁有權。

司機每月收入預計在₦250,000到₦400,000之間，表現優秀者可在六個月內獲得車輛所有權。首批銀行資助的汽車將於九月底上路，正好趕上年末的婚禮、音樂會及家庭出行高峰。

CIG集團主席Diana Chen表示，這是拉哥斯文化的一部分。「在年末的旺季，拉哥斯成為非洲的心臟。教堂人潮洶湧，家庭歡聚，我們的僑民返鄉。LagRide的存在正是為了確保市內交通的尊嚴、安全與愉悅。我們藉由與奈及利亞銀行合作，賦予本地企業家駕馭這段旅程的力量。」

新增的1萬名司機對於LagRide來說是一次重大考驗。儘管奈及利亞的共乘市場仍由Bolt、Uber及InDrive占據主導地位，但LagRide透過與銀行合作提供租賃，希望在價格、安全性及司機擁有權方面奠定優勢。然而，這項模式與近期遭受大量批評的資產融資模式有些相似。

此計劃的推出，也恰逢LagRide經歷運營權轉移不久之後：CIG Motors已接手Zenolynk Technologies開發的原始平台，結束了過去五年的國家合作關係，使外界對平台未來發展方向提出疑問。

公司的LagRide Academy將對新司機進行客服、安全、財務知識及急救訓練，畢業後頒發證書，同時提供健康保險及智能手機。每輛車均配備攝像頭、緊急按鈕及連接控制中心的實時診斷系統。

LagRide奈及利亞代理總經理Jubril Arogundade稱此計劃為平台使命的延續。「自成立以來，我們提供符合世界標準的本地解決方案。新租賃計劃延續了此承諾，讓司機以簡單透明的方式取得駕駛車輛的所有權，同時提升乘客的服務品質。」

有興趣的司機可至Ikeja的LagRide司機中心或使用合作APP申請。申請條件包括有效的駕照、LASDRI卡及住址證明。非司機人士亦可租賃車輛並聘請受訓司機，創造投資機會。

LagRide表示，此次擴展不僅是關於車輛，還包括工作。Chen總結道：「這個計劃不僅是在談論交通工具與財務問題，也是關於工作的尊嚴、服務的自豪感，以及讓每位拉哥斯市民能夠自信行動的自由。」