SimpliRide 力圖突破奈及利亞叫車市場，再次鎖定司機族群

SimpliRide 力圖突破奈及利亞叫車市場，再次鎖定司機族群

SimpliRide 這家土生土長的叫車平台，在第二次嘗試中希望能夠在競爭激烈的奈及利亞市場占有一席之地。這次，他們的策略重點放在吸引司機，而司機是 Uber 和 Bolt 這些巨頭營運的關鍵。

成立於 2024 年 4 月的 SimpliRide，其商業策略是採用訂閱模式，期望能吸引在奈及利亞艱難經濟環境中掙扎的司機。SimpliRide 收取每天 ₦1,500（約 $0.98）的固定費用，這與主要市場競爭者依賴佣金扣除的收益模式形成鮮明對比。

SimpliRide 直接與司機團體進行接洽，最近在伊凱賈和阿布賈為奈及利亞的 App-Baser 司機協會（AUATON）舉辦了上線講座。為了吸引更多的司機加入，新司機提供了 30 天的免費試用期，以及包括健康保險在內的福利，這在一名司機於 2024 年 1 月去世後被視為一項重要激勵措施。

SimpliRide 的公關及行銷經理 Diana Ibhiabor 在接受訪問時表示: "新加入的司機可以享有首月 30 天的免費服務。"

這次重新推出對 SimpliRide 來說是一次關鍵測試，因為其最初的市場進入因技術問題而受阻，這些問題通常在用戶首次註冊或選擇司機時出現。Ibhiabor 確認平台的 "歷史性技術問題" 已完成修復，以確保使用者體驗順暢。

儘管如此，作為初創公司的 SimpliRide 仍面臨著巨大的挑戰。叫車業務依賴強大的網絡效應，需要達到一定的司機和乘客數量才能正常運營。雖然固定費用模式和附加福利可能會吸引司機，但 SimpliRide 的最終成功取決於是否能吸引足夠大規模的採用，以挑戰那些扎根且資金雄厚的競爭對手。

相較於傳統競爭者採取的佣金模式，SimpliRide 的訂閱模型無疑降低了司機經營的負擔，提供的 30 天免費試用更是一大亮點。此外，融合健康保險等福利制度，讓司機在工作之餘，能夠獲得更全面的保障，這些都是 SimpliRide 力圖在市場中取得優勢的重要因素。

總的來說，SimpliRide 的挑戰不僅在於需與資金雄厚的對手競爭，還需要在市場中建立起良好的品牌形象和口碑。隨著技術問題的修復，SimpliRide 需要進一步提升其平台的穩定性和流暢性，以確保用戶的使用體驗。這場與市場佼佼者 Uber 和 Bolt 爭奪司機和乘客的戰役中，SimpliRide 的努力是否會取得成效，將考驗這家新創企業的策略和執行力。未來，SimpliRide 在奈及利亞市場的發展值得業界持續關注。