Williams Fatayo 是 truQ 的共同創辦人兼執行長，他經營這家物流科技公司五年後，因與共同創辦人兼營運長 Foluso Ojo 的意見分歧，宣佈辭職。今年 7 月 12 日，Fatayo 在一篇中等長度的文章中確認將轉任董事，並將出售部分股權。他寫道：「我們正處於交接計畫的中期……我的角色將轉變為董事會層級。」Ojo 將接任公司的 CEO。
根據 LinkedIn 的資料顯示，Fatayo 早在今年二月就已悄悄退出日常營運。他的公開聲明在數個月的內部衝突後出現，而衝突在他提議引進一位更具經驗的物流專家後加劇。他聲稱，Ojo 對問責機制的抗拒和她領導下的運營漏洞，使公司背負了約 1 億奈拉的債務。
Fatayo 寫道：「大約一年前，內部開始出現裂縫——Foluso Ojo，我的共同創辦人兼營運長，在我們之間的一次艱難對話後，試圖發動報復性運動來保護自己。」
據報導，這場衝突迅速升級，Ojo 决定發起股東投票，將他免去 CEO 職位。由於公司無正式董事會，最終決策由四名股東決定。Fatayo 和 Ojo 持有最大股份，而另一名股東此前已放棄投票權，還有一名股東棄權，使該問題未能得到解決。
這不是兩位共同創辦人之間的第一次分歧，但 Fatayo 說以前的緊張關係通常是私下解決的。他說：「直到最近，我們的合作關係一直很穩定。」
truQ 成立於 2020 年，旨在提升短途物流效率。經歷過三個版本的演變：首先是作為第三方物流平台 (truQ 1.0) 將企業與司機連接；接著是 Siju (truQ 2.0)，一種用於計畫和管理配送的 B2B 工具；最終發展為 truQ 3.0，一個為車隊運營商提供物流工具和金融服務的超級應用程式。根據 Fatayo 的說法，truQ 3.0 已完成數千次履約，創造數百萬美元的交易，並帶來公司最佳的利潤率。
在他看來，truQ 3.0 的推出揭示了深層的分歧，特別是對如何處理財務失誤——如 1 億奈拉的債務問題。他指出，團隊面臨一個選擇：「讓這些問題阻礙我們的工作並摧毀公司，或者選擇各奔前程。」
最後，他選擇了後者。「上帝唯一給我的答案是創世紀 26:18-22」，他寫道，這段聖經經文講述了前進和尋找空間與和平的故事。
在 Fatayo 的領導下，truQ 與大客戶建立了合作，並加入了如 V8 成長實驗室、Techstars 和 Google Black Founders Fund 等加速器計畫。這些經歷幫助公司在 2021 年收入增長了 13 倍，並獲得了全球導師和資金指導。
在同一篇文章中，Fatayo 向團隊致謝，稱 truQ 是「我人生中最興奮的冒險」。他說，初期團隊在沒有產品的情況下，用 Excel 經營公司，處理了 2,000 次配送，創造了超過 10 萬美元的營收。
他反思道，「我學會了如何從 -1 走到 0，從 0 走到 1。」
目前公司尚未對此轉型發表正式聲明，事實上，Ojo 現在正帶領公司進入下一階段。這次公開的高層分裂將如何影響公司，仍是個問號。類似的創辦人衝突曾導致知名 YC 支持的金融科技初創公司 Pivo 在 2023 年關閉，這顯示未解決的最高層緊張關係如何能夠改變有前景的初創公司命運。
Fatayo 表示他依然支持公司的使命，只不再在駕駛座上。